เมนูนำทาง
ตูโปเลฟ ตู-126 ประวัติการใช้งานตู-126 ปรากฏตัวครั้งแรกในปีพ.ศ. 2511 และคาดว่าจะเข้าประจำการในปีพ.ศ 2519 จำนวนที่แท้จริงนั้นไม่ชัดเจนในหมู่ข่าวกรองทางตะวันตก แต่แหล่งข้อมูลของสหรัฐฯ คาดว่ามีประมาณหนึ่งโหลที่ทำงานได้ เป็นที่คาดกันว่าเรดาร์ของมันทำงานได้ด้อยกว่าของฝั่งตะวันตก ซึ่งมันไม่สามารถตรวจจับขีปนาวุธร่อนหรืออากาศยานขนาดเล็กได้ในระดับความสูงต่ำ อย่างไรก็ตามตู-126 มีอุปกรณ์รบกวนที่ทรงพลัง ตู-126 ถูกใช้โดยกองทัพอากาศโซเวียตจนกระทั่งถูกแทนที่โดยเบเรียฟ เอ-50 ตู-126 ยังได้รับสัญญาเช่าจากอินเดียในช่วงที่มีความขัดแย้งกับปากีสถาน ตู-126 ลำสุดท้ายถูกปลดออกในปีพ.ศ. 2527[2]
เมนูนำทาง
ตูโปเลฟ ตู-126 ประวัติการใช้งานใกล้เคียง
ตูโปเลฟ ตูโปเลฟ ตู-160 ตูโปเลฟ ตู-28 ตูโปเลฟ ตู-95 ตูโปเลฟ ตู-126 ตูโปเลฟ ตู-144 ตูโปเลฟ ตู-134 ตูโปเลฟ ตู-154 ตูโปเลฟ ตู-16 ตูโปเลฟ ตู-22แหล่งที่มา
WikiPedia: ตูโปเลฟ ตู-126 http://www.globalsecurity.org/military/world/russi... http://www.spyflight.co.uk/mainstay.htm